Le compagnie aeree chiedono di spegnere i dispositivi elettronici durante il decollo e l'atterraggio per evitare qualsiasi interferenza elettromagnetica che potrebbe disturbare gli strumenti di navigazione e comunicazione dell'aereo.
I nostri dispositivi elettronici — telefoni, tablet, computer portatili — emettono deboli onde elettromagnetiche. Singolarmente, uno smartphone non è preoccupante. Il problema sorge quando un centinaio di dispositivi rimangono accesi contemporaneamente, durante il decollo o l'atterraggio. L'accumulo di questi segnali può provocare interferenze con i sistemi elettronici dell'aereo. Anche se minima, questa perturbazione potrebbe influenzare alcuni strumenti sensibili e ridurre la sicurezza del volo. Una misura di precauzione, quindi, perché si preferisce sempre agire con prudenza quando si vola a diecimila metri sopra il suolo!
I dispositivi elettronici personali, come i telefoni cellulari o i tablet, emettono onde elettromagnetiche. Queste possono interferire temporaneamente con gli strumenti sensibili dell'aereo incaricati di misurare con precisione l'altitudine, la velocità o la traiettoria. Anche se gli aerei moderni sono generalmente ben protetti, alcuni strumenti di navigazione funzionano con segnali deboli e delicati che una piccola interferenza potrebbe leggermente alterare. Durante le fasi critiche, ovvero decollo e atterraggio, il minimo errore o confusione è più rischioso: un'informazione errata, anche minima, potrebbe complicare una manovra delicata. È quindi più per precauzione che per paura di un incidente sistematico che le compagnie aeree preferiscono evitare il minimo dubbio durante questi momenti chiave.
Quando il tuo telefono o il tuo tablet è acceso, emette onde elettromagnetiche. Queste onde possono causare un fastidioso rumore di fondo nelle cuffie dei piloti e disturbare le loro comunicazioni radio con il controllo del traffico aereo. Un'informazione mal compresa tra il pilota e il controllore può rapidamente diventare problematica, soprattutto nelle fasi cruciali come l'atterraggio o il decollo. Da qui la semplice regola della modalità aereo o dello spegnimento dei dispositivi per evitare qualsiasi interferenza involontaria.
Quando una compagnia aerea impone di spegnere il tuo smartphone o il tuo tablet durante il decollo e l'atterraggio, lo fa anche perché segue delle regole precise imposte da autorità come la FAA negli Stati Uniti o l'EASA in Europa. Questi standard internazionali sono fatti per garantire uno standard comune di sicurezza in tutti gli aerei, indipendentemente da dove viaggi nel mondo. Anche se i rischi di interferenze sono bassi, le compagnie preferiscono applicare queste indicazioni alla lettera per rimanere conformi alle esigenze legali. Insomma, spegnere i tuoi dispositivi è soprattutto una questione di rispetto rigoroso delle regole internazionali dell'aviazione.
Chiedendo di spegnere i dispositivi in quei momenti precisi, le compagnie vogliono soprattutto evitare che i passeggeri abbiano la loro attenzione focalizzata sugli schermi. In caso di problemi durante il decollo o l'atterraggio, ogni secondo conta. Essere attenti alle istruzioni del personale di volo permette di reagire rapidamente se mai fosse necessario evacuare in fretta o adottare una posizione di sicurezza. Di fronte a un'emergenza, un passeggero immerso nel suo tablet o nel suo telefono rischia di essere meno vigile, con reazioni più lente. Ecco perché è meglio mettere da parte tutto quando l'aereo è a terra o a bassa quota, in modo da essere completamente disponibili mentalmente se mai le cose dovessero andare male. L'idea principale qui: limitare le distrazioni per massimizzare le possibilità di sicurezza nei rari casi di crisi.
Contrariamente a quanto si pensa comunemente, uno studio della NASA nel 2003 ha riscontrato che alcuni dispositivi elettronici personali emettono effettivamente segnali che potrebbero potenzialmente causare lievi interferenze sui sistemi di bordo.
Dal 2014, l'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha allentato le normative riguardanti l'uso dei dispositivi elettronici in volo, consentendo così alle compagnie aeree di decidere autonomamente se i passeggeri possano utilizzarli durante le fasi di decollo o atterraggio.
L'obbligo di spegnere o mettere in modalità aereo i dispositivi elettronici consente anche ai passeggeri di prestare maggiore attenzione alle istruzioni di sicurezza diffuse dai membri dell'equipaggio durante le fasi critiche del volo.
Secondo uno studio condotto da una compagnia aerea di grande rilevanza, circa il 30% dei passeggeri non rispetta sistematicamente l'indicazione di attivare la modalità aereo, sebbene ciò possa teoricamente aumentare—anche solo leggermente—il rischio di interferenze elettromagnetiche.
È necessario che i passeggeri ripongano le loro cuffie durante le fasi critiche del volo per poter sentire chiaramente le istruzioni di sicurezza e le informazioni vitali fornite in caso di emergenza.
Il rischio reale di provocare un'interferenza grave è basso ma non nullo. Queste raccomandazioni derivano dal principio di precauzione per garantire la sicurezza ottimale del volo.
Sollevare le persiane dei oblò consente una migliore visibilità esterna, facilitando l'osservazione di situazioni anormali all'esterno da parte dell'equipaggio e dei passeggeri, rafforzando così la sicurezza del volo.
Oui, bien que ci siano linee guida comuni definite da organismi internazionali come l'OACI, ogni compagnia può adottare controlli più o meno severi a seconda delle proprie politiche interne.
Oui. La grande majorité des compagnies aériennes autorisent l'utilisation des appareils en mode avion dès lors que les signaux cellulaires et les connexions sans fil sont désactivés. Traduit en italien : Sì. La grande maggioranza delle compagnie aeree consente l'uso dei dispositivi in modalità aereo, purché i segnali cellulari e le connessioni wireless siano disattivati.

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